Gestern gegen 14.00 Uhrkontrollierten Umweltermittler der Wasserschutzpolizei den Maschinenraum
eines in Bremerhaven liegenden Containerschiffes. Dabei stellten sie
fest, dass das Schiff trotz bereits längerer Liegezeit im Hafen
Kraftstoff mit einem erhöhten Schwefelanteil verbrannte. Der zulässige
Grenzwert an einem Liegeplatz im Hafen liegt bei höchstens 0,1 Prozent
und dient der Verringerung der Schadstoffbelastung der Luft durch
Schiffsabgase.
Gegen den taiwanesischen Kapitän des 259 Meter
langen Frachtschiffes ist eine Anzeige nach der Bremischen Hafenordnung
gefertigt und eine Sicherheitsleistung in Höhe von 2.700 Euro eingezogen
worden.
Der Fehler an Bord des unter der Flagge von Liberia
fahrenden Schiffes konnte durch die sofortige Umstellung auf
schwefelarmen Kraftstoff behoben und damit der vorgeschriebene Grenzwert
wieder eingehalten werden.
Das Schiff hat Bremerhaven inzwischen wieder verlassen.
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